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Kawasaki ER-6f Abs Colore Metallic Carbon Gray nuova da immatricolare annuncio vendita moto sport tourer a 20 minuti da Torino Piemonte Italia

Kawasaki ER-6f Abs nuova da immatricolare

Kawasaki ER-6f Abs Colore Metallic Carbon Gray nuova da immatricolare annuncio vendita moto sport tourer a 20 minuti da Torino Piemonte Italia foto 0
  • Kawasaki ER-6f Abs Colore Metallic Carbon Gray nuova da immatricolare annuncio vendita moto sport tourer a 20 minuti da Torino Piemonte Italia foto 0
Marca Kawasaki
Modello ER-6f Abs
Colore Metallic Carbon Gray
Condizione nuova da immatricolare
Garanzia Ufficiale Kawasaki
Kilowatt / Cavalli 53 kw / 72 cv
Alimentazione Benzina
Cilindrata 650 c.c.
Omolog. antinq. euro 3

Fuggi dalla città e scopri una nuova realtà di guida con la ER-6f.
Maneggevolezza sportiva, sella bassa e ben imbottita ed un'emozionante risposta del motore.

NUOVO TELAIO A DOPPIO TUBO
Il nuovissimo telaio perimetrale a doppio tubo è un componente chiave dell'identità della Ninja 650.
Il design a doppio tubo del nuovo telaio, realizzato in acciaio ad alta resistenza, contribuisce a conferire un aspetto leggero alla moto.

MAGGIORE PROTEZIONE DAL VENTO
Il nuovo parabrezza sportivo è regolabile.
Tre posizioni, per un'ampiezza totale di 60 mm.
Il prodotto con aerodinamica progettata in una galleria del vento contribuisce ad ottenere un maggiore comfort.
La nuova scocca e il parabrezza offrono una migliore protezione contro il vento e sono stati progettati per ridurre al minimo l'effetto del vento sulla testa.

COMODA ERGONOMIA
La posizione di guida è stata progettata specificamente per conferire una sensazione di sicurezza al conducente.
Il rapporto ideale tra manubri, sella e poggiapiedi determina una posizione comoda e naturale adatta diversi tipi di conducenti.

SERBATOIO BENZINA ALTO
Il serbatoio del carburante è di 20 mm più alto, aiutando così a concentrare visivamente la massa della Ninja 650 sulla parte anteriore della moto.
La parte posteriore del serbatoio scende indietro in linea retta con la sella.

MAGGIORE COMFORT
La sezione passeggero della sella ha un look sportivo con una spessa imbottitura e garantisce il comfort del passeggero.
Sono state collocate maniglie ergonomiche perché il passeggero possa afferrarle con facilità.
La sicurezza del passeggero facilita la guida al conducente.
La staffa della sella è montata su supporti in gomma nella parte anteriore per ridurre le vibrazioni trasmesse attraverso la sella.

NUOVO DOPPIO FARO
Il design deciso del doppio faro contribuisce a conferire un aspetto più aggressivo alla nuova Ninja 650.
Il design del doppio faro presenta doppie luci di posizione, proprio come nei nostri modelli Ninja supersportivi.
La forma modellata delle coperture delle lampadine del faro a riflettori multipli è un esempio dell'attenzione prestata ai dettagli in questo modello.

A NORMA EURO-III
La combinazione di un'efficiente iniezione di carburante e un catalizzatore a 3 posizioni all'interno della marmitta determina minori emissioni.
La nuova costruzione interna della marmitta e la disposizione del catalizzatore garantiscono emissioni pulite conformi ai rigidi regolamenti Euro-III.

STRUMENTAZIONE
Il gruppo strumenti impilato presenta un layout più semplice da leggere.
Il tachimetro analogico e lo schermo LCD multifunzionale a doppia finestra utilizzano una retroilluminazione a LED bianca per un'eccellente visibilità notturna.
Anche l'ago bianco del tachimetro è ben visibile.
Oltre all'indicatore del carburante, tachimetro digitale, orologio, contachilometri totalizzatore e doppio contachilometri parziale, le nuove funzionalità includono: un indicatore dell'autonomia rimanente, un indicatore dei consumi istantaneo e medio e un indicatore di guida economica.

SCOCCA
Le profonde scanalature sulla parte superiore delle carenature laterali evocano la nuova ammiraglia Ninja, la Ninja ZX-14R (ZZR1400).
Le grandi aperture sulle carenature laterali favoriscono la dispersione del calore e contribuiscono a conferire alla Ninja 650 il suo look sportivo.
Il serbatoio del carburante è di 20 mm più alto, aiutando così a concentrare visivamente la massa della Ninja 650 sulla parte anteriore della moto.
La parte posteriore del serbatoio scende indietro in linea retta con la sella.
Gli indicatori di direzione integrati sono più compatti, favorendo l'aspetto sportivo.
La carenatura più snella e ribassata accentua lo stile penetrante.

MOTORE COMPATTO E AGGRESSIVO CON COPPIA ELAVATA AI BASSI E MEDI REGIMI
La configurazione del motore bicilindrico parallelo della Ninja 650 è stata scelta perché rappresenta l'equilibrio ottimale tra buone caratteristiche di potenza e dimensioni compatte.
La messa a punto ha determinato un carattere lineare, ideale per i conducenti alle prime armi e performance capaci di far sorridere i conducenti con più esperienza.
Le dimensioni compatte del motore sono uno degli elementi chiave che hanno permesso di ottenere l'aspetto complessivo snello della Ninja 650.
Il nuovo motore offre più coppia a regimi medio-bassi per un maggiore divertimento e per poter sfruttare al meglio la guida di tutti i giorni, mantenendo al tempo stesso il carattere uniforme agli alti regimi del suo predecessore.

MAGGIORE COPPIA AI BASSI E MEDI REGIMI.
La marmitta sotto al motore con maggiore volume e nuova costruzione interna eroga più coppia nella gamma di giri di tutti i giorni al di sotto di 7.000 rpm.
Le prestazioni migliorate facilitano il controllo a regimi più bassi e contribuiscono ad aumentare il divertimento dei conducenti della nuova Ninja 650.

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